Lengde: 23,18 m
Bredde: 6,80 m
Brutto tonnasje: 95,61 tonn
Fart: 10 knop
Hovedmotorar: Volvo Penta, 2 stk. på 120 Hk, totalt 240 Hk
Skipstype: Bil/passasjerferge
Antal passasjerar: 195 stk.
Antal bilar: 11 stk.
Andre skipsnamn: "Moder'n Horten", "Moder'n"
HISTORIE:
Denne båten blei tidlig utrusta, sjøsatt, oppstarta og gjekk til kai ved eigen maskin.
1958 Kontrahert av Fredrikstad-Hvaler Dampskip-selskap, og skulle heite "Tangen II" eller "Hvaler-Tangen".
1958 (juni) Ved levering måtte rederiet gi opp p.g.a finansieringen ikkje var i orden. Verftet tok ferga tilbake.
1958 (juli) MRF kjøpte ferga og sette den inn i ruta "Aukra - Sundsbø - Hollingsholm". Gjekk her frå 1958 til 1964.
1965 (august) Utleigd 1 måned til Shetland, for at dei skulle vinne erfaring med norske fergetyper.
1965-72 Innsett i ruta "Larsnes - Voksa - Kvamsøy - Stadlandet".
1972 Skifta hovedmotorane.
1978 Lagt opp som reserveferge. Den hadde då gått ruter over heile fylket.
1983 (04.10) Seld til P/R Rovdehorn, Åndalsnes.
1985 Seld til AS Traust, Hammerfest.
1985 (09.09.) Seld til Ludvik Paulsen. Bilsentral AS Hammerfest. Skifta namn til "Moder'n Horten", brukt til charterturar på Oslofjorden.
1993 Seld til Helgeroa og fekk namnet "Moder'n".
